La Administración Federal de Aviación (FAA) trabajaba este jueves en los detalles de un plan sin precedentes para reducir el 10% de los vuelos en 40 aeropuertos estadounidenses de alto tráfico, con el fin de abordar las preocupaciones de seguridad relacionadas con los controladores aéreos en medio de un cierre del gobierno federal sin precedentes.
El administrador de la FAA, Bryan Bedford, informó a los directores ejecutivos de las principales aerolíneas el miércoles por la noche que los recortes comenzarían con un 4% el viernes, para luego aumentar al 10% la próxima semana.
El plan eximirá a los vuelos internacionales y los recortes se aplicarán a los vuelos entre las 6:00 y las 22:00. La FAA también está imponiendo restricciones drásticas a los lanzamientos espaciales y la aviación general.
Las aerolíneas se vieron obligadas a realizar reducciones significativas de vuelos en tan solo 36 horas, y los pasajeros saturaron las líneas telefónicas de atención al cliente con sus inquietudes sobre los viajes aéreos en los próximos días.
Las aerolíneas también presionan para obtener detalles, incluyendo cómo se distribuirán los recortes a lo largo del día, mientras que algunas querían comenzar a cancelar los vuelos del viernes para notificar y reubicar a los pasajeros.
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Bedford anunció el miércoles, durante la llamada con las aerolíneas, que la reducción de la capacidad en los aeropuertos comenzaría en un 4%, aumentando al 5% el sábado y al 6% el domingo, antes de alcanzar el 10% la próxima semana. Sin embargo, algunas aerolíneas creen que la FAA podría revisar el plan y exigir únicamente recortes del 4% durante el fin de semana.
FAA deberá compartir ‘de inmediato’ detalles sobre su plan
El cierre, el más largo en la historia de Estados Unidos, obligó a 13,000 controladores aéreos y 50,000 agentes de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) a trabajar sin remuneración.
Decenas de miles de vuelos se retrasaron desde que comenzó el cierre debido a la escasez generalizada de controladores aéreos. Las aerolíneas afirman que al menos 3.2 millones de viajeros ya se vieron afectados por esta situación.
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Las aerolíneas esperan que la FAA emita una orden formal el jueves detallando cómo se implementarán los recortes.
Algunos directores ejecutivos de aerolíneas también presionaron a Bedford para obtener más detalles sobre los datos de seguridad no divulgados que llevaron a la FAA a tomar medidas tan drásticas.
El representante Rick Larsen, principal demócrata del comité que supervisa la FAA, pidió a la agencia que explicara su “medida drástica y sin precedentes”. Dijo que “la FAA debe compartir de inmediato con el Congreso cualquier evaluación de riesgos de seguridad y datos relacionados en los que se basa esta decisión”.
